Après Magny-Cours, Val de Vienne, Nogaro, le Paul Ricard et Lédenon, le Roscar GT Challenge faisait étape au Mans les 15 et 16 octobre avant de filer vers Dijon (Fin octobre) et de conclure la saison 2021 à Magny-Cours (Mi-novembre).
Créé en 2005 le ROSCAR GT Challenge, labellisé F.F.S.A. en 2012, comptait en 2020 plus de 100 épreuves répartis dans toute la France.

Les groupes acceptés au nombre de cinq sont les suivants : R0 (Groupe GT3, RS01… etc), R1 (Type Porsche Cup 991 4.0 L ou équivalent), R2 : Type Porsche Cup 991 3.8 L ou équivalent), R3 (Type Porsche Cup 997, voitures du groupe GT4, TCR) et R4 (Type Porsche Cup 996, Ligier JS2R, Lamera Cup, TC). Épreuve d’une durée de deux fois une heure (30′ de qualification en plus) avec ou sans changement de pilotes. Épreuve de type semi-endurance gentleman-drivers réservée aux véhicules équipés d’un arceau six points plus autres équipements de sécurité, pneumatiques slicks Pirelli. Chaque épreuve donne lieu à un classement scratch au cumul des deux manches courues.

Etaient également au programme de cette manifestation non ouverte au public la FERDINAND CUP réservée aux possesseurs de Porsche de générations antérieures et la FUNYO ENDURANCE CUP dont on connaît l’importance niveau compétiteurs (HMC Lohéac entre-autres) dans notre Ligue. À noter que pour une première participation, Morgan Lavaux, pilote en situation de handicap, termine à la dixième place en compagnie de Jérôme Bouré (Captiv Racing by HMC Racing). Cette course de deux heures valide l’adaptation réalisée par le constructeur Funyo pour pallier à son handicap.

Tous les résultats des courses dans le prochain Bretagne et Pays de la Loire Magazine bientôt en ligne.

Les photos du week-end sont ici !

Communiqué de presse complet de l’organisateur ici !